Ce que vous voulez savoir avant que le drone ne décolle

Nous sommes un opérateur de drones spécialisé dans l'inspection de toitures et de façades, la documentation 3D et les relevés. Vous recevez des données que votre équipe peut utiliser immédiatement: rapports d'inspection, images thermiques, nuages de points, orthophotos, modèles altimétriques et calculs de volume.

Dans toute la Belgique, avec des missions dans le Benelux. Nous volons en catégorie Open et en catégorie Specific, sur la base d'une autorisation SORA. Des sites urbains et complexes sont donc aussi possibles, après une évaluation projet par projet.

Oui. D'une seule inspection de toiture à une série de dizaines de sites. La page Pour qui indique, par secteur, ce qui est demandé le plus souvent.

Oui. Nous accordons volontiers les livrables et la terminologie directement avec le spécialiste qui exploitera les données.

Pour un site hors géozone, nous planifions généralement dans les 5 à 10 jours ouvrables. Après des dégâts de tempête ou une autre situation urgente, un vol dans les 24 à 48 heures est souvent possible. Si le site se trouve dans une zone contrôlée autour d'un aéroport, c'est le délai de demande qui fixe la date la plus proche: jusqu'à 8 jours à l'avance pour une zone VLL1 et 15 jours pour une zone VLL0. Lire comment fonctionnent ces délais.

Au minimum le lieu, l'objectif, une courte description et le calendrier souhaité. Des photos, des plans ou un contour de terrain aident. Vous recevez un devis dans les deux jours ouvrables.

Cela dépend de cinq éléments: la superficie ou le nombre d'objets, l'accessibilité du site, la précision demandée, le nombre de livrables et la nécessité éventuelle d'une autorisation distincte pour l'espace aérien. L'inspection de la toiture d'un seul bâtiment et le relevé de trente hectares de terrain ne sont pas comparables. Un montant sans ces données induit en erreur plus qu'il n'aide. Décrivez votre projet via le formulaire de devis et vous recevez une proposition concrète dans les deux jours ouvrables.

D'une courte inspection ciblée à plusieurs blocs d'acquisition pour un grand site ou un modèle complexe. L'installation, le contrôle de sécurité et le contrôle des données font partie du temps passé sur place. Pour un chantier, le temps de vol se situe généralement entre 15 et 45 minutes.

Oui. Nous regroupons les sites par zone d'espace aérien et par région, demandons les autorisations par site et livrons le tout dans la même structure de fichiers. Lire le déroulement d'une mission multi-sites.

Oui. Pour une comparaison fiable, nous gardons le plan de vol, la référence et les spécifications des produits aussi identiques que possible. Tenez aussi compte de la saison: la végétation change ce qui est visible.

Sur place, c'est souvent possible, si c'est sûr et utile. Un suivi à distance n'est prévu que si le contexte technique et la protection de la vie privée le permettent.

Par pluie, orage, brouillard ou vent moyen supérieur à 8 m/s (environ 29 km/h), nous ne volons pas. La lumière et la température peuvent aussi influencer la qualité des données. Nous suivons les prévisions et vous prévenons le plus tôt possible si un relevé est déplacé. Pour un site en zone contrôlée, nous demandons, quand c'est possible, une date de réserve en même temps.

Oui. HOVVR dispose d'une assurance RC aviation conforme au règlement (CE) n° 785/2004, d'un ID opérateur enregistré (BELc1t7ql1xl7t4p) et d'une analyse de risques par vol. Nous transmettons les détails de la police sur demande, par exemple pour un dossier HSE.

Non. Un drone documente ce qui est visible. L'humidité cachée, les dégâts structurels ou les causes situées derrière une finition restent le travail d'un expert en construction. Nous fournissons les images qui lui indiquent par où commencer.

Pour les bâtiments: avec un écart de température suffisant entre l'intérieur et l'extérieur (en règle générale au moins 10 °C), par temps sec, avec peu de vent et une surface qui n'a pas été chauffée par le soleil juste avant. Pour les panneaux solaires: avec un éclairement d'au moins 600 W/m² sur le panneau, installation en fonctionnement. En dehors de ces conditions, vous mesurez surtout la météo. Lire quand la thermographie photovoltaïque dit quelque chose.

Généralement 5 à 10 jours ouvrables après le vol, selon la complexité. Pour les rapports de thermographie, souvent 3 à 5 jours ouvrables. Le délai de livraison figure dans votre devis.

Moins de 2 cm, sous conditions (RTK, points de contrôle au sol, points de vérification indépendants, terrain bien visible). Sous une végétation dense, sur des surfaces réfléchissantes ou sans points de contrôle, la valeur est plus élevée. Pour chaque projet, nous indiquons la précision mesurée, pas une précision promise.

La GSD est la surface de terrain que représente un pixel. La précision est la mesure dans laquelle les données correspondent à la position réelle. Une GSD de 1 cm ne signifie pas automatiquement une précision de 1 cm.

Pas pour une délimitation juridique, un plan de mesurage joint à un acte notarié ou un plan officiel pour un permis. Pour cela, il faut un géomètre-expert assermenté. Nous livrons alors les données en couverture complète et travaillons avec ce géomètre.

Oui. Nous livrons des nuages de points, des orthophotos et des modèles 3D géoréférencés dans des formats que QGIS, ArcGIS, Revit, ArchiCAD et les logiciels de CAO courants ouvrent. Nous accordons le système de coordonnées et les livrables à votre flux de travail.

Nous survolons le même site à intervalles fixes, avec le même plan de vol et le même traitement. Les changements deviennent ainsi mesurables de façon objective. C'est typique du suivi de chantier, de la gestion de stocks et du monitoring de la végétation. Le vol lui-même demande toujours un pilote certifié sur place; le traitement et le rapport suivent une procédure fixe.

Un rapport par zone avec des points d'attention numérotés, des images de détail classées et, si c'est convenu, des vues d'ensemble annotées, des images orthographiques ou des fichiers thermiques.

Selon l'objectif, un nuage de points, un modèle 3D, des vues orthographiques, une visionneuse web ou une combinaison.

Une orthophoto GeoTIFF, un MNS ou un MNT, un nuage de points, des courbes de niveau, un rapport de volume ou de différence, ou des produits dérivés CAO et SIG convenus. Quel logiciel ouvre quel fichier?

Via un lien de téléchargement sécurisé, une visionneuse web ou une plateforme de projet convenue.

Nous conservons les images et les données de projet 90 jours après la livraison, sauf accord écrit différent. Téléchargez donc les fichiers dans ce délai. Les pièces comptables légalement obligatoires sont conservées pendant la durée légale.

Oui, dans le cadre des règles européennes (règlements (UE) 2019/945 et 2019/947) et de leur mise en œuvre belge par la Direction générale Transport aérien (DGTA) du SPF Mobilité et Transports. HOVVR est enregistré comme opérateur (BELc1t7ql1xl7t4p), assuré et certifié.

Non. Des restrictions s'appliquent autour des aéroports, des zones militaires, des prisons, des ports et de certaines réserves naturelles. Nous vérifions chaque site à l'avance sur la carte officielle des géozones et demandons les autorisations nécessaires auprès de skeyes, de la Défense, de l'autorité portuaire ou du gestionnaire de la zone. Grâce à notre autorisation Specific, des sites plus complexes sont aussi possibles, après évaluation.

Non. Nous nous chargeons de l'enregistrement, des autorisations d'espace aérien, de l'analyse de risques, de l'assurance et des mesures de sécurité. Vous assurez l'accès au lieu de décollage et l'accord du propriétaire ou du gestionnaire de l'objet que nous relevons.

Nous orientons la caméra vers l'objet convenu, limitons les images des parcelles voisines, rendons méconnaissables sur demande les personnes et les plaques d'immatriculation identifiables, et ne partageons les données qu'avec ceux qui en ont besoin.

Non, pas sans votre accord écrit. Cela vaut pour votre nom, le lieu, les images et les résultats.

En principe oui, si le pilote respecte les règles. Des restrictions s'appliquent autour des aéroports, des prisons et des zones militaires. Avant chaque vol, l'opérateur contrôle l'espace aérien et demande une autorisation là où c'est nécessaire.

Ce n'est pas l'objectif. La caméra est orientée vers la toiture, la façade ou le terrain convenus. Si vous apparaissez malgré tout de façon reconnaissable, les règles légales en matière de vie privée s'appliquent: les images non pertinentes sont supprimées et les images utilisées publiquement sont rendues méconnaissables.

Le pilote garde toujours le drone à vue, effectue des contrôles avant chaque vol et se tient à distance des personnes. En cas de panne, des systèmes intégrés assurent un atterrissage ou un retour contrôlé.

La plupart des vols durent de quelques minutes à une demi-heure. Le bruit est comparable à celui d'un souffleur de feuilles à distance.

Adressez-vous au pilote dès que le drone a atterri. Il se trouve généralement à 50 à 100 mètres, la radiocommande bien visible en main, et vous explique volontiers ce qui se passe. Une question après coup sur un vol de HOVVR? Utilisez le formulaire de contact en mentionnant le lieu, la date et l'heure. Si vous soupçonnez un vol non réglementaire, contactez la police locale. N'appelez le 112 qu'en cas de danger immédiat.